Penggerak sabuk sinkron dan penggerak rantai dibandingkan dengan keuntungan apa?

Banyak konsumen merasa bahwa tidak ada perbedaan antara sabuk sinkron dan penggerak rantai, tetapi ini adalah pandangan yang salah, sabuk sinkron dan penggerak rantai adalah perbedaan mendasar.Dan sabuk sinkron memiliki keunggulan penggerak rantai yang tak tertandingi, lalu penggerak sabuk sinkron dan penggerak rantai dibandingkan dengan keuntungan apa?

Untuk memahami keuntungan dari penggerak sabuk sinkron dan penggerak rantai, pertama-tama untuk memahami keduanya, penggerak sabuk sinkron umumnya digerakkan oleh roda penggerak, roda penggerak dan dipasang erat pada dua roda penggerak sabuk.Gerakan dan daya rotasi ditransmisikan antara poros dan poros yang digerakkan oleh gesekan bagian fleksibel antara.Sabuk terbuat dari kawat baja kekuatan tarik dan dilapisi dengan poliuretan atau karet.Rantai penggerak terdiri dari sproket dan rantai cincin.Jalinan antara gigi rantai dan sproket adalah transmisi arah yang sama antara sumbu paralel.Dibandingkan dengan penggerak sabuk, penggerak rantai tanpa geser dan geser elastis, untuk menjaga rasio kecepatan rata-rata yang akurat, tegangannya kecil, efek pada tekanan aksial kecil, dapat mengurangi kehilangan gesekan bantalan, struktur kompak dan dapat bekerja di bawah suhu tinggi, dibandingkan dengan roda gigi penggerak, pembuatan dan pemasangan presisi rendah, jarak pusat transmisi besar dari struktur sederhana.

Penggerak sabuk sinkron terdiri dari sabuk annular tertutup dan katrol sabuk dengan gigi yang sesuai.Sabuk annular memiliki gigi dengan jarak yang sama pada permukaan melingkar bagian dalamnya.Selama operasi, gigi cembung sabuk terhubung dengan alur katrol sabuk untuk mentransfer gerakan dan daya.Dibandingkan dengan drive lain, drive sabuk sinkron memiliki keuntungan sebagai berikut.Tidak ada selip saat bekerja, rasio transmisi akurat.Penggerak sabuk sinkron adalah sejenis penggerak meshing.Meskipun sabuk sinkron adalah badan elastis, tali penahan beban di bawah aksi tegangan memiliki karakteristik tidak ada pemanjangan, sehingga dapat menjaga pitch sabuk tidak berubah, sabuk dapat diikat dengan benar dengan alur roda gigi, untuk mencapai tidak ada slip transmisi sinkron, untuk mendapatkan rasio transmisi yang akurat.