SAE J20 EPDM Penguatan Selang Pendingin Radiator Otomotif untuk Sistem Pendingin
| Produk: | SAE J20 EPDM Penguatan Selang Pendingin Radiator Otomotif untuk Sistem Pendingin |
| Nomor Barang: | JBD-D011 |
| Ukuran & Bentuk: | ID≥Φ2 mm; Disesuaikan sesuai Kebutuhan. |
| Bahan: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/BENANG/EPDM |
| Struktur: | 1-3 Lapisan |
| Warna: | Hitam |
| Standar | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM, dan sebagainya |
| Aplikasi | digunakan dalam Sistem Pendingin di Mobil, Truk, Sepeda Motor, ATV, Mesin, Peralatan Listrik Luar Ruangan, Mesin Listrik, dll. |
| Pelabuhan Pengiriman | Xiamen |
| OEM/ODM | Diterima |
| Kemasan | Tas PE + Karton + Pallet |
| Syarat pembayaran | T/T, L/C, Western Union |
| Pabrik | ISO/IATF16949 terdaftar |
| Tim Teknis | 30+ Tahun pengalaman |
| Contoh Leadtime | 7-15 hari |
| Produksi Leadtime | 20-30 hari |
OEM & ODM
SAE J20 EPDM Penguatan Otomotif Radiator Coolant Hose dapat diterima OEM & OEM sesuai gambar klien, sampel dan spesifikasi lainnya, memenuhi persyaratan sesuai dengan Standar SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
SPESIFIKASI
| Laporan pengujian | ||||||
| Uji Properti Material | Standar Tes: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| Uji Properti Produk | ||||||
| Bahan: | SELANG PENDINGIN EPDM | |||||
| Item Pengujian (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Tes kondisi (SAE J20 R4 D1) | Konten Tes | Satuan | JBD Nilai Dasar | ||
| NEGARA ASLI | Suhu kamar 20 ~ 30 | KEKERASAN | HS | 65 ± 10 | ||
| DAYA TARIK | KKL | 7 | ||||
| PEMANJANGAN | % | 250 | ||||
| UJI PANAS | 72H×125℃ | PERUBAHAN KEKERASAN | HS | ±15 | ||
| PERUBAHAN KEKUATAN regangan | % | Maks: -20 | ||||
| PERUBAHAN PERPANJANGAN ULTIMATE | % | Maks: -50 | ||||
| SET KOMPRESI | 72H×125℃ | PERUBAHAN TSET KOMPRESI | % | 70 | ||
| PERendaman keren | Titik didih*72j 112℃-115℃）*72H | PERUBAHAN KEKERASAN | HS | ± 10 | ||
| PERUBAHAN KEKUATAN regangan | % | Maks: -20 | ||||
| PERUBAHAN PERPANJANGAN ULTIMATE | % | Maks: -50 | ||||
| PERUBAHAN VOLUME | % | -5~+20 | ||||
| Adhesi antar lapisan | / | Adhesi antar lapisan | KN/M | > 1,5 | ||
| FLEKSIBILITAS DINGIN | -40℃×5j，Ditekuk 180 derajat ×10 kali | / | TIDAK ADA RETAK | |||
| Pembengkakan melingkar pada tekanan berlebih | Pembengkakan keliling maksimum 10% dari selang diperbolehkan saat diberi tekanan pada suhu internal 2xOP @ 110℃, selama 5 menit. OP:180kPa dan -10kPa dalam Menggambar) | / | Tidak ada kebocoran retak atau cacat lainnya | |||
| VAKUM RUSAK | Vakum selama 15 detik~30 detik @0,083 MPa; , Bola dengan diameter 0,8 kali diameter dalam selang dapat melewati seluruh selang | / | Tidak ada kebocoran retak atau cacat lainnya | |||
| Uji kebocoran | cm3/s. | |||||
| Tes ledakan | tingkat penerapan tekanan tidak boleh kurang dari 2,0 MPa, atau lebih dari 7,0 MPa/menit. | MPa | 1,24 MPa (Paling tinggi) | |||
| KETAHANAN OZON | 40℃×50mpa×72H | / | TIDAK ADA RETAK | |||
| UJI KERUT | % | <20% | ||||
APLIKASI
SAE J20 EPDM Reinforcement Otomotif Selang Pendingin Radiator banyak digunakan dalam Sistem Pendingin Radiator / sistem pemanas / koneksi pembersih udara ke mesin dan aplikasi air lainnya di Mobil, Truk, Kendaraan Segala Medan (ATV), Sepeda Motor, Mobil Salju, Mesin, Tenaga Luar Peralatan, dan Genset.
Keunggulan Unik kami:
A: 30+ Tahun Tim Teknis Profesional Berpengalaman dengan Pusat R&D yang kuat.
B: Kapasitas Kuat dengan Basis Produksi 4 Pabrik.
C: Kualitas Stabil dan Harga Bersaing—-Kami adalah perusahaan terintegrasi yang menggabungkan Proses Pemurnian & Pengaduk Bahan Baku Karet dan pembuatan produk Karet dengan Teknik profesional, serta Partai Besar Bahan Baku Karet.
D: Waktu pengiriman—-20-30 hari untuk produksi massal.
Struktur Selang
Proses Kontrol Kualitas
Proses Pengembangan Produk
Produk Kumpulkan
Pengemasan & Pengiriman
| Laporan pengujian | ||||||
| Uji Properti Material | Standar Tes: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| Uji Properti Produk | ||||||
| Bahan: | SELANG PENDINGIN EPDM | |||||
| Item Pengujian (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Tes kondisi (SAE J20 R4 D1) | Konten Tes | Satuan | JBD Nilai Dasar | ||
| NEGARA ASLI | Suhu kamar 20~30 | KEKERASAN | HS | 65 ± 10 | ||
| DAYA TARIK | KKL | 7 | ||||
| PEMANJANGAN | % | 250 | ||||
| UJI PANAS | 72H × 125 | PERUBAHAN KEKERASAN | HS | ±15 | ||
| PERUBAHAN KEKUATAN regangan | % | Maks: -20 | ||||
| PERUBAHAN PERPANJANGAN ULTIMATE | % | Maks: -50 | ||||
| SET KOMPRESI | 72H × 125 | PERUBAHAN TSET KOMPRESI | % | 70 | ||
| PENDINGIN PENCELUPAN | Titik didih * 72 jam kan112-115kan*72H | PERUBAHAN KEKERASAN | HS | ± 10 | ||
| PERUBAHAN KEKUATAN regangan | % | Maks: -20 | ||||
| PERUBAHAN PERPANJANGAN ULTIMATE | % | Maks: -50 | ||||
| PERUBAHAN VOLUME | % | -5~+20 | ||||
| Adhesi antar lapisan | / | Adhesi antar lapisan | KN/M | > 1,5 | ||
| FLEKSIBILITAS DINGIN | -40×5jkanDitekuk 180 derajat ×10 kali | / | TIDAK ADA RETAK | |||
| Pembengkakan melingkar pada tekanan berlebih | Pembengkakan selang maksimum 10% diperbolehkan saat bertekanan pada 2xOP @ 110 suhu internal, selama 5 menit. kanOP:180kPa dan -10kPa dalam Menggambar) | / | Tidak ada kebocoran retak atau cacat lainnya | |||
| VAKUM RUSAK | Vakum selama 15 detik~30 detik @0,083 MPa; , Bola dengan diameter 0,8 kali diameter dalam selang dapat melewati seluruh selang | / | Tidak ada kebocoran retak atau cacat lainnya | |||
| Uji kebocoran | cm3/s. | |||||
| Tes ledakan | tingkat penerapan tekanan tidak boleh kurang dari 2,0 MPa, atau lebih dari 7,0 MPa/menit. | MPa | 1,24 MPa (Paling tinggi) | |||
| KETAHANAN OZON | 40×50mpa×72H | / | TIDAK ADA RETAK | |||
| UJI KERUT | % | <20% | ||||
